全自動廂式壓濾機整機性能及部件特點

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作者來源:admin ????? 發布時間:2018-07-24
導讀:當前壓濾機技術文檔主要概述是針對全自動廂式壓濾機的整機部件以及性能特點來進行闡述。
 
    當前壓濾機行業中廂式壓濾機使用范圍是較為廣泛的,我們在日常操作以及使用中都需要熟悉和掌握其機械的性能以及了解其功能特點,這樣能更加方便于我們對壓濾機的使用。
   全自動廂式壓濾機在機械性能上我們要了解到一些行業設備采用了國外的先進技術,可采用機、電、液一體化設計制造,結構合理、性能穩定;操作簡單可靠,是固液分離的理想設備,這種全自動的廂式壓濾機為自動拉板壓濾機的一種,該機型具有的優點在于:
 
壓濾機整體的密封性能優:濾板經模壓再用專用數控設備加工,主梁有導軌,在設備使用中不容易發生一些外部的泄漏情況;
 
壓濾機的機器架構強度好:本壓濾機采用了鋼板焊接結構且油缸體采用無縫鋼筒制造,在焊接后熱處理再金加工,而主梁采用了實心厚鋼板來進行系列工藝加工而成。
 
   在該全自動廂式壓濾機部件的特點方面,主要是體現在了機架、自動拉板系統、電控系統、濾板部件、液壓系統等。
 

 
   首先在機架部分上主機的機器構架使用了鋼板焊接結構,在焊接之后進行系列的回火處理工藝之后可以進行金屬加工提高機械的整體強度,壓濾機的主梁采用Q235實心鋼板,為使整機受力均勻濾板受 壓時不產生傾斜的側向力,兩根主梁夾緊后同時加工,保證加工精度。為防止濾板左右串動,引起主梁變形及濾板密封面噴料,主梁整體在龍門銑床上加工成 型,保證濾板排列整齊,不產生側向力,主梁的功能需要有足夠的平直度以及鋼性強度。主機使用了機、液、電一體化的工藝來進行制造設計,機械、液壓、電控各系統均為獨立的單元結構,便于維護檢修,既避免了工作環境對液壓、電控系統的侵蝕又可實現遠程控制。
 
  其中,在壓濾機的液壓系統上行業中采用自主設計制造不在少數,主機的液壓站實現油缸壓緊、回程,自動保壓,動作平穩、安全可靠;油缸的自動保壓采用電觸點式壓力表控制;所有液壓閥元件包括電磁換向閥,高、低壓溢流閥,液控單向閥,柱塞泵、液壓閥等液壓元件選用知名產品。油箱采用碳鋼噴塑,內部清潔干凈,外觀整潔大方。在液壓油缸方面主要采用了45﹟無縫鋼管材質,避免了因鑄造引起的冷隔、縮孔等缺陷,提高了油缸的強度和安全性。油缸公稱最高油壓可達290kgf/cm2,整機設計強度高,最高過濾壓力可達6 kgf/cm2 。
 
  其次,在對于濾板方面的部件上主題濾板的厚度是60mm,,濾餅厚度為32 mm,最高過濾壓力為1.0MPa僅供參考,其一些廠商還會采用廂式聚丙烯濾板來進行設計制造。對于自動拉板系統方面,濾板移動機構采用機械手自動拉板卸料系統,機械的動力系統主要是由擺線液壓馬達來提供,,整個系統工作時候的有點是可靠、平穩且噪音低。在電控系統方面全自動廂式壓濾機的主要采用了當前主流的PLC進行智能化控制,在操作上相對便捷可靠。
 

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